Подготовка авто к зиме. Часть 2

Вторая часть нашей статьи о подготовке автомобиля к зиме. В первой части мы рассказывали о самых необходимых вещах, которые вам нужно сделать, чтобы безопасно передвигаться по заснеженным дорогам нашей страны. В этот раз мы поговорим о полезных вещах, которые сделают вашу езду приятной и комфортной.

Замена масла

У машинного масла существует специальная маркировка по типу 10W-40, где первая цифра обозначает степень устойчивости к морозам, а вторая устойчивость к жаре. Причем чем меньше первая цифра, то более сильные заморозки оно переживет, а чем выше вторая, тем более высокую температуру оно выдержит.

Обычно, большинство автолюбителей заливают в двигатель универсальное масло с маркировками 5W-30 или 5W-40, которое подойдет для средних широт России и не требует замены на другое. Но если вы собираетесь ехать в регионы, где температура разительно ниже привычной для вас, то стоит задуматься о замене масла в двигателе. Если вы каким-то образом забыли об этом, то проснувшись однажды зимой, двигатель просто не запустится.

Кроме того, не стоит забывать и о масле в коробке передач. Внутри нее находится масло, которое приспособлено к определенным температурам. Так, если масло не подходит для зимы, то при отрицательных температурах, сразу после запуска, коробка передач начнет работать, так сказать, «на сухую» из-за того, что масло загустело и не проходит по всей гидравлической системе. От этого случаются часты поломки КПП именно в зимнее время. Передачи включаются нечетка, иногда слетают, происходят задиры главной передачи, шестеренок дифференциала и вся трансмиссия ломается. Чтобы подобного не случилось заранее замените масло в коробке переключения передач.

Технические жидкости

Естественно, перед началом зимы необходимо озаботиться тем, чтобы заменить жидкости в автомобиле, которые необходимы для его работы. Очень часто за лето может случиться так, что двигатель перегревается и из-за этого антифриз закипает. Если вам приходилось доливать воду, то охлаждающую жидкость стоит поменять, т.к. вода там останется в любом случае и она будет понемногу оседать в радиаторе и патрубках, ухудшая работу системы. Поверьте, лучше один раз осенью полностью заменить антифриз, чем потом ехать на ремонт радиаторов охлаждения автомобиля.

Еще не забудьте поменять летнюю омывающую жидкость (или просто воду, если вы заливали ее) на зимнюю. Неприятно будет, если в зимнюю слякоть у вас она внезапно замерзнет и придется загонять машину в теплое место, чтобы она оттаяла.

Также будет полезно проверить состояние других технических жидкостей под капотом машины.

Проверка печки

Зимой температура в машине может опускаться до очень некомфортных температур и единственным спасением становится обогреватель. Но после целого лета неиспользования, печка может перестать работать. Обязательно еще с наступлением первых похолоданий осенью проверьте ее работоспособность. Если она все же сломалась, то обязательно поезжайте в автосервис на ремонт радиатора печки. Все же ездить в теплой машине – это не только приятно, но еще и бережет ваше здоровье!

Смазка уплотнителей дверей

Продолжая тему про тепло внутри машины, дополнительно смажьте резиновые уплотнители дверей специальной силиконовой смазкой. Это спасет вас от их примерзания в минусовую температуру и сбережет ваши деньги от случаев, когда вы сами отрываете их в попытке оторвать примерзшую дверь.

Если вы забыли это сделать и они все же примерзли, то не спешите нести чайник с кипятком. Вода обязательно попадет на железо под уплотнителями и начнется коррозия, а большой перепад температур повредит лак на кузове. Лучше воспользуйтесь специальным «оттаивателями», которые продаются в любом магазине запчастей.

Что иметь в машине зимой?

В целом чтобы подготовиться к зиме не обязательно тратить много сил и денег. Достаточно лишь следовать простым правилам и регулярно проверять машину на предмет неисправностей. В заключение приведем список полезных вещей, которые стоит иметь зимой под рукой в машине: